Lenguage:

TUBOS ALETADOS

Profins es el mayor productor de tubos helicoidales con aletas altas en el Reino Unido, con capacidad de producir en exceso de 10.000 metros de tubos aletados por semana.

Nuestra habilidad de usar tubo liso de nuestro stock de más de 1.000 toneladas nos capacita para reaccionar rápidamente a las demandas de nuestros clientes y mantenernos competitivos con cualquier otro productor en el mundo. El complejo de producción de aletas de Profins posibilita la producción de numerosas combinaciones de aleta, material de tubo y tamaño. Esto nos da una flexibilidad sin rival y nos posibilita reaccionar rápidamente a encargos urgentes.

TUBOS CON ALETAS ‘L’


TUBOS CON ALETAS 'L'

La banda de material es sujeta a una deformación controlada bajo tensión, dando la presión de contacto óptima del pie de la aleta al tubo de base, y así maximizando las propiedades de intercambio de calor.

El pie de la aleta mejora considerablemente la protección anti-corrosión del tubo de base.

MAXIMA TEMPERATURA
DE TRABAJO

RESISTENCIA A LA
CORROSION ATMOSFERICA

RESISTENCIA MECANICA

MATERIALES DE ALETA

MATERIALES DEL TUBO
150°C


ACEPTABLE


POBRE

ALUMINIO, COBRE

CUALQUIERA EN TEORIA

TUBOS CON ALETAS ‘LL’


TUBOS CON ALETAS 'LL'

Producidos de la misma manera que el tubo de aleta ‘L’, excepto que el pie de la aleta se superpone para cubrir completamente el tubo de base, dando por lo tanto una excelente resistencia a la corrosión. Este tipo de tubo se usa frecuentemente como una alternativa al más caro tubo de aleta extruida en ambientes corrosivos.

MAXIMA TEMPERATURA
DE TRABAJO

RESISTENCIA A LA
CORROSION ATMOSFERICA

RESISTENCIA MECANICA

MATERIALES DE ALETA

MATERIALES DEL TUBO
180°C


ACEPTABLE


POBRE

ALUMINIO, COBRE

CUALQUIERA EN TEORIA

TUBOS CON ALETAS ‘KL’


TUBOS CON ALETAS 'KL'

Producidos de la misma manera que el tubo de aleta ‘L’, excepto que el tubo de base es moleteado antes la aplicación del pie de la aleta. Después de la aplicación, el pie de la aleta se presiona sobre el moleteado del tubo base, aumentando así la unión entre la aleta y el tubo, lo que mejora las características de intercambio de calor.

MAXIMA TEMPERATURA
DE TRABAJO

RESISTENCIA A LA
CORROSION ATMOSFERICA

RESISTENCIA MECANICA

MATERIALES DE ALETA

MATERIALES DEL TUBO
260°C


ACEPTABLE


ACEPTABLE

ALUMINIO, COBRE

CUALQUIERA EN TEORIA

ALETA EMPOTRADA ‘G’


ALETA EMPOTRADA 'G'

La banda de la aleta se enrolla en una ranura realizada previamente sobre el tubo base y posteriormente, sujetándola firmemente en su sitio con material del tubo base. Esto asegura el mantenimiento del máximo intercambio de calor a altas temperaturas del metal del tubo.

MAXIMA TEMPERATURA
DE TRABAJO

RESISTENCIA A LA
CORROSION ATMOSFERICA

RESISTENCIA MECANICA

MATERIALES DE ALETA

MATERIALES DEL TUBO
400°C


POBRE


ACEPTABLE

ALUMINIO, COBRE,
ACERO CARBONO

CUALQUIERA EN TEORIA

TUBO DE ALETA EXTRUIDA


TUBO DE ALETA EXTRUIDA

Este tipo de aleta se elabora a partir de dos tubos de distinto metal, consistiendo en un tubo exterior de aluminio y un tubo interior de casi cualquier material. La aleta se conforma enrollando el material desde fuera del tubo exterior, creando una aleta integral con unas propiedades excelentes de intercambio de calor y logenvidad. Las aletas extruidas ofrecen una excelente protección anticorrosiva en el tubo base.

MAXIMA TEMPERATURA
DE TRABAJO

RESISTENCIA A LA
CORROSION ATMOSFERICA

RESISTENCIA MECANICA

MATERIALES DE ALETA

MATERIALES DEL TUBO
285°C


EXCELLENT


EXCELLENT

ALUMINIUM

CUALQUIERA EN TEORIA